اسال ويجاوبك مهندس نجاد من بريدجستون

السلام عليكم ورحمه الله
الموضوع ده اتعمل وهايتثبت في الورشة يجاوب علية مهندس نجاد مدير فرع فيت اند فيكس مدينة نصر بشركة النيل للتجارة توكيل بريدجستون في مصر
وذلك حتى يتسنى لنا الاستفادة من المعلومات الغزيرة التى يملكها مهندس نجاد
جزاك الله كل خير يا باشمهندس ويا ريت تشرفنا بالدخول والاجابة عن اسئلة الاعضاء
طلب واحد بس من الساده الاعضاء .. الموضوع ده لاستفسارات الكاوتش بس ..
و احب اوجه الشكر لكريم نيابه عن الاعضاء ..
ابتدي اول استفسار .. يمكن هوه غريب شويتيو لانه مش بريدجستون ..
فيه كاوتش اسمه بيرللي بايلوت .. بيشكروا فيه جداُ بره .. بيبقي ايه الفرق غير النقشه ؟ الفرق في الخامات كمان مثلاُ ؟ يعني الواحد يحدد ازاي ده نوع كاوتش حلو - رياضي - مناسب للاجواء المصريه .. و طبعاُ حضرتك عارف الاجواء المصريه مش اي اجواء عاديه هههههههه

الهدف : لو هايركب مثلاُ في بي ام E30 فيها موتور 6 سلندر تيربو مثلاُ .. و عفشه رياضيه و مقاس الكاوتش هايبقي 16 و عريض ...الكاوتش الاصلي 14" لو حديد و 15" لو الومونيوم المقاس بالظبط مش حاضر في الدماغ
و شكراُ ..

انا عندي عربية لانوس مقاس الكاوتش 13\70\175 \
اولا : انا كونت عاوز كل رقم بيدل علي ايه
تاني حاجة : انا بحس ان العربية علي السرعات الكبيرة بيكون ثابتها قليل وفي ناس كتيرة نصحتني اني ممكن اغير فردتين الكاوتش الامامي واخليهم 13\195\65
الكلام ده صح وهل يخلي العربية افضل وايه هو سعرهم
ياريت نعرف من البشمهندس نجاد حكاية traction A temprature B
اللى كل عربيات دايهاتسو نزله بيها و هل دى مناسبه لمصر ولا لأ
يا ريت فعلا اجابة للموضوع ده

رابط الموضوع

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] (لكل مالكي السيريون .. يبدو إن فيه مشكلة في كاوتش كل السيارات !)